HUSQVARNA 9027STE
Owner's Manual

Avviare il motore
� Assicurarsi che la valvola di arresto del combustibile (F) si trovi in posizione OPEN. Il motore del vostro spazzaneve è equipaggiato sia con un motorino elettrico di avviamento a 220 Volt C.A., sia con un motorino di avviamento a strappo. Il motorino di avviamento elettrico è dotato di cavo di alimentazione tribolare e di una presa ed è progettato per lavorare con corrente domestica a 220 Volt C.A. � Assicuratevi che il vostro impianto elettrico domestico sia tribolare, a 220 Volt C.A. e dotato di messa a terra. In caso di dubbio, rivolgetevi ad un elettricista esperto. PERICOLO: Non utilizzare il motorino elettrico di avviamento se non siete sicuri che il vostro impianto elettrico sia tribolare, a 220 Volt C.A. e dotato di messa a terra. Ne potrebbero conseguire gravi lesioni personali e danni per la macchina. AVVIAMENTO A FREDDO � MOTORINO DI AVVIAMENTO ELETTRICO (8024STE, 9027STE, 1130STE) 1. Inserire la chiave per l�accensione di sicurezza (D) nello slot di accensione �no a quando non scatterà. NON RUOTARE la chiave. Conservare una copia della chiave di accensione di sicurezza in un posto sicuro. 2. 3. Posizionare il commando del gas (C) su �FAST�. Ruotare il commando dell�arricchitore di avviamento (E) su �FULL�. 4. Collegare il cavo di alimentazione al motore (S). 5. In�lare l�altro capo del cavo di alimentazione in una presa tripolare a 220 Volt C.A. 6. Premere sull�iniziatore (T) tre (3) volte. 7. Premere sul pulsante di accensione (U) �no a quando il motore si avvia. IMPORTANTE: Non cercare di far partire il motore per più di cinque secondi di �la. Poi, attendere da 5 a 10 secondi e riprovare nuovamente. 8. Una volta che il motore è partito, rilasciare il pulsante di accensione e spostare lentamente il comando dell�arricchitore in posizione �OFF�. 9. Il cavo di alimentazione va staccato in primo luogo dalla presa e poi dal motore. Lasciare che il motore si scaldi per alcuni minuti. Il motore non potrà sviluppare la massima potenza �no a che non avrà raggiunto la normale temperatura di funzionamento. AVVIAMENTO A CALDO � MOTORINO DI AVVIAMENTO ELETTRICO (8024STE, 9027STE, 1130STE) Seguire le seguenti indicazioni, mantenendo il commando dell�arricchitore di avviamento (E) in posizione �OFF�. AVVIAMENTO A FREDDO � MOTORINO A STRAPPO 1. Inserire la chiave per l�accensione di sicurezza (D) nello slot di accensione �no a quando non scatterà. NON GIRARE la chiave. Conservare una copia della chiave di accensione di sicurezza in un posto sicuro. Posizionare il commando del gas (C) su �FAST�. Ruotare il commando dell�arricchitore di avviamento (E) su �FULL�. Premere sull�iniziatore (T) quattro (4) volte se la temperatura è inferiore ai �10°C (15°F), oppure due (2) se la temperatura è attorno ai �10°C & 10°C (15°F & 50°F). In caso di temperatura superiore ai 10°C (50°F), non è necessario ricorrere all�iniziatore. NOTA: Un uso eccessivo dell�iniziatore può ingolfare il motore, non permettendo l�accensione. Se il motore si ingolfa, attendere alcuni minuti prima di riprovare ad accenderlo e NON USARE l�iniziatore. 5. Tirare velocemente la maniglia del motorino di avviamento a strappo (V). Non lasciare che la corda del motorino di avviamento scatti indietro. 6. Una volta che il motore è partito, rilasciare lentamente la maniglia del motorino a strappo e portare lentamente l�arricchitore di avviamento in posizione �OFF�.

Lasciare che il motore si scaldi per alcuni minuti. Il motore non potrà sviluppare la massima potenza �no a che non avrà raggiunto la normale temperatura di funzionamento. AVVIAMENTO A CALDO � MOTORINO DI AVVIAMENTO A STRAPPO Seguire le seguenti indicazioni, mantenendo il commando dell�arricchitore di avviamento (E) in posizione �OFF�. NON PREMERE l�iniziatore (T).

Prima dell�arresto
Fare andare il motore per alcuni minuti, in modo da contribuire a far asciugare il motore. Per evitare che il motorino di avviamento si possa congelare, procedere nel seguente modo: MOTORINO DI AVVIAMENTO ELETTRICO (8024STE, 9027STE, 1130STE) 1. Collegare il cavo di alimentazione al motore. 2. 3. In�lare l�altra estremità del cavo in una presa tripolare a 220 Volt C.A.

Mentre il motore è in funzione, premere il pulsante di accensione e far girare il motorino di avviamento per alcuni secondi. NOTA: Il rumore insolito emesso quando il motorino di avviamento è in funzione non danneggia il motore o lo stesso motorino di avviamento. 4. Scollegare innanzitutto il cavo di alimentazione dalla presa, quindi scollegarlo dal motore. MOTORINO DI AVVIAMENTO A STRAPPO 1. Mentre il motore è in funzione, tirare la maniglia del motorino di avviamento a strappo con tre o quattro colpi rapidi per tutta la lunghezza del braccio. NOTA: Lo strano rumore prodotto tirando la maniglia del motorino di avviamento a strappo non sta ad indicare la presenza di danni al motore o allo starter.

Se il motorino di avviamento a strappo si gela
Se il motorino di avviamento a strappo si gela e non fa girare il motore, procedere nel seguente modo: 1. Impugnare la maniglia del motorino di avviamento a strappo e tirare lentamente, in modo da estrarre quanta più corda possibile.

2. 3. 4.

2.

Rilasciare la maniglia del motorino a strappo e facendola scattare indietro verso il motorino. Se il motore non riesce a partire, ripetere la procedura indicata oppure utilizzare il motorino elettrico di avviamento (8024STE, 9027STE, 1130STE).

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