PARTNER B 300L, 30cc, straight shaft, loop handle, strap
Owner's Manual

Mal kräftig den Behällter, wenn der Treibstoff entnommen wird. � Vermeiden Sie bittem das Benzin umzischütten. � Die Merkmale der Mischung altern und evrändern sich mit der Zeit. Es ist insofern empfehlenswert, nur die Menge an Mischung vorzubereiten, die für den Gebrauch erforderlich ist (der Gebrauch der alten Mischung kann schwerwiegende Schäden am Motor hervorrufen). Auffüllen VORSICHT! Folgende Ma�nahmen verringern die Brandgefahr: � Die maximale Lüftung garantieren. � Rauchen Sie bitte nicht und bringen Sie keine Wärmequelle oder Funken in die Nähe des Treibstoffs. � Füllen Sie bitte bei ausgeschaltetem Motor auf. � �ffnen Sie bitte den Deckel des Tanks vorsichtig, um eventuelle �berdrucke zu eliminieren. � Entfernen Sie bitte den Tankdeckel nicht bei angeschaltetem Motor. � Nach dem Auffüllen schlie�en Sie bitte gut den Deckel. � Füllen Sie bitte am einem gut gelüftetem Ort auf. � Positionieren Sie bitte die Maschine auf einer glatten und festen Oberfläche und zwar so, dass sie sich nicht umdrehen kann und halten Sie den Deckel des Tanks nach oben gerichtet. � Reinigen Sie bitte akkurat den Bereich um den Anschlussstutzen zum Auffüllen des Tanks, bevor Sie den Deckel entfernen, um um das eintreten von Unreinheiten zu verhindern. � �ffnen Sie bitte den Deckel des Behälters vorsichtig. Schrauben Sie den Tankdeckel der Mischung ab und füllen Sie diesen mit Hilfe eines Trichters mit der benötigten Menge.

� Vermeiden Sie bitte das Ausleeren des Treibstoffs. � Sobald der Tank gefüllt ist, verschlie�en Sie bitte den Deckel gut. � Während des Gebrauchs ist es umpfehlenswert, um bei der Inbetriebnahme keine Schwwierigkeiten zu haben, die vollständige Leerung des Treibstoffs im Tank zu vermeiden. VORSICHT! Falls Sie Treibstoff verschüttet haben, trocknen Sie bitte die Maschine gut. Falls Sie Treibstoff auf sich geleert haben, ziehen Sie sich bitte sofort um. Vermeiden Sie bitte den Kontakt mit der Haut oder mit den Augen. VORSICHT! Der Schalldämpfer ist sehr hei� während des Gebrauchs und sofort nach dem Stillstand des Motors. Dies gilt auch für den auf dem Minimum laufenden Motor. Achten Sie bitte sehr auf dieBrandgefahr und insbesondere bei brennbaren Materialien oder Gas. Erhalt des brennstoffs � Das Benzin ist hoch brennbar: Bevor Sie sich jeglichem Typ Brennstoff nähern, drücken Sie bitte Zigaretten, Pfeifen und Zigarren aus. � Lagern Sie bitte den Brennstoff in einem kühlen und gut gelüfteten Raum, in einem zu diesem Zweck genehmigten Behälter. � Lassen Sie bitte niemals den Motor mit dem Treibstoff im Tank in schlecht gelüfteten Räumen liegen, wo das vom Benzin produzierte Gas sich verbreiten könnte und Feuer, Kerzen, Flammen oder Heizkessel, Boiler, Trockner etc. erreichen könnte. � Die durch die Brennstoffe produzierten Gase können eine Explosion oder einen Brand hervorrufen. � Lagern Sie bitte niemals übermä�ige Mengen an Treibstoff. E1. Anhang zur Schutzvorrichtung der Schnittvorrichtung (ausschlie�lich zum Gebrauch mit dem Fadenkopfteil) � Der Anhang (B) muss ausschlie�lich zum Gebrauch des Fadenkopfteils montiert/benutzt werden und zwar mit Hilfe der den Faden schneidenden Klinge (L), welche die Länge des Fadens reguliert und damit den Schnittdurchmesser. � Für eine ordnungsgemä�e Montage beziehen Sie sich bitte auf die Illustration auf dem Titelblatt und führen folgende Reihenfolge der Vorgänge aus: DEUTSCH - 7

E. Montage Schutzvorrichtungen Schnittvorrichtung
E1,E2. Montage der Schutzvorrichtung der Schnittvorrichtung Verbinden Sie bitte die Schutzvorrichtung (A) ordnungsgemä� mit dem Winkelgetriebe(I) positionieren die untere Klemme (G) unter der Schutzvorrichtung, die obere Klemme (F) zwischen Schlauch und Schutzvorrichtung, bringen die Schrauben an und befestigen diese (H).