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MCCULLOCH Elite 3925, blade 4+8t, visor, hearing prot, brown box
Owner's Manual


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  • Language: English, German, French, Italian, Spanish, Dutch, Swedish, Portuguese, Finnish, Danish, Norwegian, Greek, Hungarian
Price: $4.99

Description of MCCULLOCH Elite 3925, blade 4+8t, visor, hearing prot, brown box Owner's Manual

Complete owner's manual in digital format. The manual will be available for download as PDF file after You purchase it.

Owner's Manual ( sometimes referred to as User's Guide or User's Manual ) contains information on how to use Your device. After placing order we'll send You download instructions on Your email address.

The manual is available in languages: English, German, French, Italian, Spanish, Dutch, Swedish, Portuguese, Finnish, Danish, Norwegian, Greek, Hungarian

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Other Reviews
 RX-505VLTN JVC Owner's Manual by John Heizer;
Absolutely perfect! I've been trying to understand how to use all or at least some of the features of the receiver and especially the remote.
 PM2521 PHILIPS Owner's Manual by David Jesson;
Copy of genuine owners/operators manual, very useful
 RDB365D CLARION Owner's Manual by Tina Whisnant;
The manual was a perfect match and was exactly what I was looking for. I'm very satisfied with my purchase.
 CXNA10 AIWA Owner's Manual by Roberta Barr;
Thank you for having the manual I needed for an older model Aiwa stero I had found on Ebay --- I wanted the Aiwa because I had tapes and cd's but I did not have a manual as to how to operate the system... I found what I needed and it has enabled me to set the system up for my enjoyment.
 S310 JBL Owner's Manual by Jos Vallen;
I wished detailed information of the JBL S310 and here I found it! Very happy with the service from this site!

Text excerpt from page 9 (click to view)
M. Regelmä�ige wartung
�berprüfen Sie regelmä�ig, ob alle Schrauben der Motorsense gut festgezogen sind. Tauschen Sie beschädigte, abgenutzte, gerissene oder verbogene Schlagblätter aus. Achten Sie stets auf die korrekte Montage von Schlagblatt und Fadenkopf (siehe Kapitel MONTAGE VON SCHLAGBLATT UND NYLONFADENKOPF) sowie auf den festen Sitz der Sicherungsschraube. 1) REINIGUNG DES LUFTFILTERS (nach mindestens 25 Arbeitsstunden). Ein verschmutzter Filter führt zur Veränderung der Vergasereinstellung, das hei�t Verminderung der Leistung, Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs und Schwierigkeiten beim Anlassen. Entfernen Sie den Luftfilterdeckel wie abgebildet und säubern Sie das Gehäuseinnere sorgfältig. Der Filter kann mit Hilfe von Druckluft vorsichtig gereinigt werden. HINWEIS:Schieben Sie den Luftfilter zurück in Position (C). Dabel ist zu beachten, da� die Zinken wie abgebildet nach unten zeigen. Stellen Sie sicher, da� der Luftfilter hörbar einrastet. 2) Nach jeweils 50 Betriebsstunden geben Sie durch die �ffnung (C) Schmierfett unter Druck in das Getriebegehäuse. 3) Z�NDKERZE Bauen Sie regelmä�ig (mindestens alle 50 Stunden) die Zündkerze aus und reinigen Sie sie. Stellen Sie den Abstand zwischen den Elektroden ein (0,5/0,6 mm). Bei übermä�iger Verkrustung oder Abnutzung, jedoch mindestens nach jeweils 100 Arbeitsstunden, mu� die Zündkerze ausgetauscht werden. �berprüfen Sie im Falle übermä�iger Verkrustung die Vergasereinstellung sowie den �lanteil des Kraftstoffgemischs. Vergewissern Sie sich ebenfalls, da� das �l von guter Qualität und für Zweitaktmotoren geeignet ist. 4) KRAFTSTOFFILTER Entfernen Sie für die Reinigung oder den Austausch den Tankdeckel und ziehen Sie den Luftfilter mit Hilfe eines Hakens oder einer Zange mit langen Backen heraus. Lassen Sie regelmä�ig, jedoch mindestens einmal jährlich, eine allgemeine Wartung des Gerätes sowie eine Reinigung der Innenteile von Ihrem Kundendienst durchführen. So werden unvorhergesehene Störungen vermieden sowie einwandfreier Betrieb und lange Lebensdauer des Gerätes gewährleistet. REGELM�SSIG: Um �berhitzungen des Motors zu verhindern, müssen Staub und Schmutz mit Hilfe eines Holzschabers von �ffnungen, Zylinderdeckel und Zylinderrippen entfernt werden. LANGE LAGERUNG: Entleeren Sie den Tank und lassen Sie den Motor bis zum Verbrauch des restlichen Kraftstoffes laufen. Lagern Sie die Motorsense in trockener Umgebung.

N. Austauschen des nylonfadens
DEMONTAGE 1) Lösen Sie die Arretiermutter an der Unterseite des Fadenkopfes durch Drehen im Uhrzeigersinn. 2) Entfernen Sie die untere Abdeckung. Nehmen Sie die leere Spule heraus und entfernen Sie sämtliche Fadenreste. AUFROLLEN DES NEUEN FADENS 3) Bereiten Sie 2 Nylonfäden von jeweils ca. 2,5 m Länge und 2,4 mm Durchmesser vor. Stecken Sie die Fadenenden in die beiden gegenüberliegenden Bohrungen der Spule.Drücken Sie die herausstehenden Fadenenden mit einer Zange flach, um ein Herausrutschen zu verhindern. 4) Rollen Sie die beiden Fäden in der gleichen Richtung auf die Spule auf MONTAGE 5) Befestigen Sie die Fadenenden in den beiden gegenüberliegenden Kehlen. 6) Setzen Sie die Spule wieder ein und stecken Sie die Fadenenden in die entsprechenden Hülsen. 7) Ziehen Sie die Fäden an beiden Seiten ca. 12 cm heraus. 8) Setzen Sie den Fadenkopf wie abgebildet wieder zusammen: Einsatz, Feder, Arretiermutter (gegen den Uhrzeigersinn festziehen). 9) Verlängerung des Nylonfadens bei Abnutzung: Ziehen Sie den Einsatz auf der Unterseite der Spule nach unten und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn, um die gewünschte Fadenlänge auszufahren.

DEUTSCH - 7

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