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MCCULLOCH M3540P
Owner's Manual


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  • Complete manual
  • Language: English, German, French, Italian, Spanish, Dutch, Swedish, Portuguese, Finnish, Danish, Norwegian, Greek, Czech, Polish, Hungarian, Slovenian
Price: $4.99

Description of MCCULLOCH M3540P Owner's Manual

Complete owner's manual in digital format. The manual will be available for download as PDF file after You purchase it.

Owner's Manual ( sometimes referred to as User's Guide or User's Manual ) contains information on how to use Your device. After placing order we'll send You download instructions on Your email address.

The manual is available in languages: English, German, French, Italian, Spanish, Dutch, Swedish, Portuguese, Finnish, Danish, Norwegian, Greek, Czech, Polish, Hungarian, Slovenian

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Other Reviews
 VRX8370R CLARION Owner's Manual by Leonardo Russo;
I found my Clarion VRX8370R in the Camper I bought and I wasn't able for month to understand it. The Owner Manual was perfect and just what I was searching for. Thank you. Leonardo
 NSXV2100 AIWA Owner's Manual by peter scott;
Very good copy of Manual, clear and easy to print off, arrived very promptly and reasonably priced. Thanks, I will use you again.
 DC942 PHILIPS Owner's Manual by Johan Vanmullem;
Zeer duidelijke afdrukken op A4-formaat , zeer uitgebreide handleiding . Pluspunt ,zeer snelle respons van jullie , binnen de 24h . Top !!!
 STGT1000 TECHNICS Owner's Manual by james burns;
I AM HIGHLY IMPRESSED BY THE EASE OF USE OF THIS DOWNLOAD SERVICE. INSTRUCTIONS ARE CLEAR AND SIMPLE TO FOLLOW....EVEN BY TECHNOPHOBES SUCH AS MYSELF. THE EMAILS POINT YOU IN THE RIGHT DIRECTION...ITS SO EASY PEASY. THE DOWNLOAD CHOICE OF USER MANUALS IS EXTENSIVE AND I COULD NOT FIND A CHEAPER OR MORE EFFICIENT SERVICE ON THE INTERNET. I COULD NOT HAVE MADE A BETTER CHOICE OF INFORMATION PROVIDER. SHOULD I EVER NEED ANOTHER USER MANUAL, THEN THIS IS THE FIRST CHOICE SITE. COULD NOT BE BETTER PLEASED!!!!!!!...MANY THANXES FROM JIM BURNS
 NV-DS30B PANASONIC Owner's Manual by John Richardson;
I was impressed with the quality of service (frequent e-mails to let you know the status of your order), and the speed at which the download became available. The manual was a life saver and was not easy to track down. Thank you for such an excellent service.

Text excerpt from page 3 (click to view)
DEUTSCHLAND BESCHRIJVING (Beginn auf Seite 35)
1 2 Oberer Holm Unterer Holm 7 8 9 10 11 12 Mähgehäuse Einstellhebel für Schnitthöhe Zündkerze Tankdeckel Startergriff Prallschutz 13 14 15 16 Gashebel Sicherheitshandgriff Untersetzungsantrieb Kupplungshebel

A

3 4 5 6

Befestingungsknopf oberer Holm Sack / Grasfangkorb �leinfüllschraube �labla�stutzen

BC D E F G H I J K L

EINH�NGEN (Beginn auf Seite 35)

EINH�NGEN PRALLSCHUTZ (Beginn auf Seite 35)

EINH�NGEN (Beginn auf Seite 36)

Rasenmäher-Schiebegerät Die Enden der Handgriffe abnehmen, Kabel wie gezeigt anschliessen und die Enden der Handgriffe wieder ansetzen.

EINH�NGEN (Beginn auf Seite 37)

Selbstfahrender Rasenmäher Die Enden der Handgriffe abnehmen, Kabel wie gezeigt anschliessen und die Enden der Handgriffe wieder ansetzen.

EINSTELLEN DER SCHNITT�HE (Beginn auf Seite 38) VORBEREITUNG DER SCHUTZE (Beginn auf Seite 38)

l Immer mit eingehängter Grasfangbox oder Schutzklappearbeiten. l Motor abstellen, bevor die Grasfangbox ausgehängt oder die Schneidhöhe verstellt wird. lBei laufendem Motor, niemals mit den Händen oder Fü�eninnerhalbdes Maschinengehäuses kommen oder in die Schutzklappe greifen.

(Beginn auf Seite 38)

Vor dem Mähen sollen Fremdkörper vom Rasen entfernt werden, beim Mähen ist auf Fremdkörper zu achten. Der Benutzer ist im Arbeitsbereich des Mähers gegenüber Dritten verantwortlich. Beim Anlassen oder Einschalten des Motors darf der Benutzer den Mäher nicht hochkanten, sondern, falls erforderlich, nur so schrägstellen, da� das Schneidwerkzeug in die vom Benutzer abgewandte Richtung zeigt.

(Beginn auf Seite 38)
Bei laufendem Motor unter keinen Umständen mit der Hand oder den Fu�spitzen unter den Rand oder in die Auswurföffnung des Mähergehäuses kommen.

Für die Vorbereitung des Motors vor dem Einsatz und Wartungsarbeiten ist die

FUNKTIONSWEISE (Beginn auf Seite 38)

VORBEREITUNG DES MOTORS

Betriebsanleitung des Motorenherstellers zu beachten. ACHTUNG: Vor Gebrauch muss der Motor mit �l versorgt werden (0.6 l).

(Beginn auf Seite 39)
START DES MOTORS
Nachdem die Einstellungen vorgenommen wurden, kann der Motor wie folgt gestartet werden: a) Für Motoren mit Choke-System: bei Modellen mit Beschleuniger, im Falle von kaltem Motor, den Beschleunigerhebel (13) in die Position START stellen. b)Startergriff (14) betätigen, Motor zum Anlaufen vorbereiten, Hebel beim Anlaufen und auf dem Betrieb des Gerätes gegen den Griff gedrückt halten, damit die Motorbremse funktionieren kann. c) Für Motoren mit Primer-System: Die Anreicherungspumpe (27) auf dem Vergaser 3/4 drücken;bei Modellen mit Beschleuniger, en Beschleunigerhebel (13) in die Position MAX. stellen. Für weitere Erläuterungen wird auf die Betriebsanleitung des Motors verwiesen. d) Motor starten: START VON HAND: (- Motor-Stopphebel (14) halt). lden Startergriff (11) anfassen und das Seil ohne Kraftanwendung anziehen, bis ein leichter Widerstand durch die Kompression fühlbar wird. Den Griff zurückgleiten lassen und danach kräftig ziehen.

M N
M�HEN

Den Startergriff (14) während des Betriebs gedrückt halten. Beim Loslassen des Griffs stellt sich der Motor ab.

(Beginn auf Seite 39)

M�HEN
Zum Mähen des Grases das Gerät von Hand anschieben

(Beginn auf Seite 39)
Einschalten des automatischen Vorschubs: den Kupplungsgriff (16) anheben und gedrückt halten. ACHTUNG: nur bei laufendem Motor einschalten. Ausschalten des automatischen Vorschubs: den Kupplungsgriff auslassen.

Den Startergriff (14) während des Betriebs gedrückt halten. Beim Loslassen des Griffs stellt sich der Motor ab. Zum Mähen des Grases das Gerät von Hand anschieben oder den automatischen Vorschub einschalten.

(Beginn auf Seite 39)

O

Wichtig: wenn sich beim Drücken des Kupplungshebels der automatische Vorschub nicht einschaltet, mu� die Einstellung des Kupplungskabels durch Einfügen der Feder (P) in eine der Bohrungen (R).

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