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Easy to access. Clear instructions. No problems. Printed fine.
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Great scan but please note that it is entirely in GERMAN.
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High quality scan of the manual, very quick and easy download and very important, a truly honest price. thanks
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Minden rendben, de két megjegyzés, az ábrák nehezen kivehetők és a fizetés után 24 órát kell várni a letöltésre.
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Manual correct, and complete. Downloads cleanly. Format of manual was presumably difficult to PDF to A4, but works reasonably well.
1. Règles de Sécurité
Conseils pour l�utilisation en toute sécurité des tracteurs de pelouse ATTENTION: CE TRACTEUR DE PELOUSE EST CAPABLE D�AMPUTER MAINS OU PIEDS ET DE PROJETER DES OBJETS.L�INOBSERVATION DES R�GLES DE S�CURIT� CI-DESSOUS PEUT �TRE LA CAUSE DE BLESSURES S�RIEUSES VOIRE MORTELLES.
I. PR�CAUTIONS D�UTILISATION
� Lisez toutes les instructions soigneusement. Familiarisez vous avec les commandes pour appprendre à utiliser ef�cacement cette machine. Ne jamais autoriser les enfants ou les personnes qui n�auraient pas lu ce manuel d�utilisation à utiliser ce tracteur de pelouse. La règlementation locale peut de plus interdire l�utilisation de telle machine au-dessous d�un certain âge.
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Remplacer les pots d�échappement défectueux. Avant d�utiliser un tracteur de pelouse, toujours véri�er que les lames, les boulons de lame et le carter de coupe ne sont pas usés ou endommagés. Toujours remplacer les lames et les boulons simultanément de façon à éviter tout probléme d�équilibrage. Sur les tracteurs de pelouse multi-lames, ne pas oublier que la rotation d�une lame peut entraîner celle des autres.
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Ne jamais tondre à proximité de personnes, d�enfants ou d�animaux. � Ne pas oublier que tout utilisateur ou propriétaire d�un tracteur de pelouse est responsable des accidents ou dommages causés à une personne ou a ses biens. � Ne transportez pas de passagers. � Tous les utilisateurs doivent rechercher et obtenir une formation personnelle sérieuse et pratique qui devra insister : - sur la nécessité absolue d�être attentif et concentré lorsqu�on utilise un tracteur de pelouse, - le fait qu�un tracteur de pelouse glissant sur une pente ne pourra pas être arrêté en appuyant simplement sur la pédale de frein. Les raisons principales de cette perte de contrôle sont : a) l�adhérence insuf�sante des pneus, b) une conduite trop rapide, c) un freinage insuf�sant, d) un tracteur de pelouse inadaptée aux conditions d�utilisation, e) une mauvaise appréciation des contraintes résultant de la nature du terrain à entretenir et, tout particuliérement de la présence de pentes sur ce terrain, f) l�attelage incorrect d�une remorque et la mauvaise répartition des masses.
III. UTILISATION
� Ne jamais démarrer un moteur à l�intérieur dans un espace con�né où des émanations dangereuses de monoxyde de carbone pourraient s�accumulées. Tondre uniquement à la lumière du jour ou avec une bonne lumière arti�cielle. Avant de tenter de démarrer le moteur, s�assurer que les lames sont débrayées et que la boîte de vitesses est au point mort. Ne jamais utiliser un tracteur de pelouse sur des pentes supérieures à 10°. Se souvenir qu�il n�existe pas de pente «sûre». Conduire sur des pentes herbeuses demande une attention particulière. A�n d�éviter tout risque de retournement du tracteur, appliquer avec soin les consignes suivantes : - ne pas s�arrêter ou démarrer brusquement dans une pente, - embrayer doucement et ne jamais arrêter le tracteur de pelouse dans une pente, et plus particulièrement dans le sens de la descente. - conduire toujours lentement dans les pentes, tout comme dans les virages serrés, - faire attention aux irrégularités du terrain, - ne jamais tondre en travers d�une pente, à moins que le tracteur de pelouse n�ait été spécialement conçu à cet effet. Faire attention lors de la traction de charges ou lors de l�utilisation d�équipements lourds. - N�utiliser que des points d�attelage approuvés. - Limiter les charges à celles qu�il est possible de contrôler avec sécurité. - Ne pas tourner trop brusquement. Rester très prudent lors des conduites en marche arrière. - Utiliser les masses de roues ou les contrepoids lorsqu�ils sont conseillés dans ce manuel d�utilisation. Faire attention à la circulation lorsque l�on doit utiliser le tracteur près d�une route ou lorsqu�on doit traverser une route. Toujours stopper la rotation des lames lorsqu�on doit traverser une surface autre que du gazon. Lors de l�utilisation d�accessoires, ne jamais les utiliser ou les déposer à proximité de quelqu�un. Ne jamais utiliser le tracteur de pelouse avec un bac, un dé�ecteur (option) ou un insert broyeur défectueux ou encore, sans qu�un bac ou un dé�ecteur ne soit monté sur le tracteur. Pour tondre, même en fonction broyage, il faut impérativement, pour la sécurité de l�utilisateur que, soit le bac, soit le dé�ecteur (option), soient placés à l�arrière du tracteur. Conserver le régime de rotation du moteur et ne jamais le faire fonctionner au dessus de son régime nominal car cela peut être dangereux.
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II. PR�PARATION
� Pendant la tonte, ne porter que des chaussures solides et des pantalons longs. Ne jamais tondre pieds nus ou chaussé de sandales. Contrôlez systématiquement et soigneusement l�état de la surface à tondre et retirer tous les objets susceptibles de devenir des projectiles lors du passage de la machine. ATTENTION � Le carburant est très in�ammable. - Pour transporter ou stocker le carburant, n�utiliser exclusivement que des récipients conçus et approuvés pour ces usages. - Toujours remplir le réservoir de carburant à l�air libre et ne pas fumer pendant le remplissage. - Remplir le réservoir de carburant avant de démarrer le moteur. Ne jamais retirer le bouchon du réservoir et ne jamais rajouter de carburant tant que le moteur est en foctionnement ou qu�il est encore chaud. - Si du carburant a été renversé, ne pas tenter de démarrer le tracteur, mais le pousser hors de la zone où le carburant a été renversé et éviter de créer une quelconque source de chaleur avant que les vapeurs de carburant ne se soient dissipées. - Refermer avec précautions les bouchons des réservoirs ou des récipients contenant du carburant pour garantir la sécurité.
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