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The product manual I received was exactly what I was looking for, delivered painlessly at a very fair price. I can't ask for any more than that.
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Very well done!!!!! congratulations. It was a bit longer than usual the wiating time even if it was on time (in 24 hours).
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Last week I bought a second hand BAUKNECHT TRK4850 DRYER. It is a professional machine with many programs and switch options. I feared it would be a huge quest to find a manual. I was delighted when I found owner-manuals.com. After payment I received the file to download the next day already. The quality is great. I am very happy. Thanks!
but kindly the distributions of the operating programs not find in the owners manual,can you help me to understand the operating programs instructions thank you
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Very good copy, very readable and easy transaction as always.
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It is perfect, exactly what we needed. It's like the paper version but less clutter.
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Beim Fällen, Entasten, Aufasten am stehenden Stamm und beim Aufarbeiten vom Windbrüchen ist ein Schutzhelm zu tragen. Beim Arbeiten mit der Maschine sind geeignete Handschuhe zu tragen. Um Verletzungen der Augen zu vermeiden, ist beim Arbeiten mit der Maschine ein Augenschutz bzw. Gesichtsschutz zu tragen. Zur Vermeidung von Gehörschäden sind geeignete persönliche Schallschutzmittel zu tragen. Beim Arbeiten mit der Maschine sind Sicherheitsschuhe zu trage. Das Tragen von Beinschutz wird empfohlen.
TREIBSTOFFGEMISCH
D
Verweden Sie ausschlie�lich den im vorliegenden Handbuch empfohlenen Kraftstoff. Das Gerät ist mit einem Zweitaktmotor ausgestattet und mu� daher mit einem Benzin-�lgemisch betrieben werden. Superkraftstoff oder bleifreies Benzin müssen mindestens 90 Oktan haben. Kaufen Sie �l nur in versiegelten Behältern. Die beste Mischung erhalten Sie, wenn Sie zuerst das �l in einen geeigneten Kanister gie�en und erst anschlie�end das Benzin hinzufügen. Die Verwendung von qualitativ minderwertigem Benzin oder �l kann zu verminderter Leistungsfähigkeit führen oder auch die Lebensdauer gewisser Kompenenten verkürzen. VERBLEITES BENZIN Bei der Verwendung von verbleitem Benzin verwenden Sie entweder 5% (20:1) eines bekannten 2-Takt Markenöls oder 2.5% (40:1) McCulloch Motorenöl. BLEIFREIES BENZIN Für eine geeignete Mischung mit bleifreiem Benzin verwenden Sie vollkommen synthetisches 2-Takter �l oder McCulloch 2-Takter Motorenöl. Der �lanteil sollte in beiden Fällen 2.5 % (40:1) betragen. WICHTIG Kanister vor jeder Anwendung gut schütteln. Zweitaktmischungen zersetzen sich sehr schnell. Wir empfehlen, für jeden Gebrauch frische Mischung zu machen. Mischung, die älter als 1 Woche ist, kann zu Motorschäden führen. WARNUNG Niemals rauchen beim Umgang mit Kraftstoff. Tankdeckel immer vorsichtig öffnen. Nachfüllen nicht in geschlossenen Räumen und niemals in der Nähe von Feuer oder Funken. Kraftstoff nur in zulässigen Behältnissen lagern. SICHERHEIT AUCH BEIM KRAFTSTOFF Benzin ist sehr leicht entflammbar. Bevor Sie mit Benzin arbeiten, sind alle offenen Flammen zu löschen und Rauchen verboten. Vermeiden Sie Benzin zu verschütten. Lagerung immer in kühlen, gelüfteten Räumen, und nur in Behältern, die extra dafür zugelassen sind. Niemals Maschinen mit gefülltem Tank lagern und schon gar nicht in geschlossenen und schlecht belüfteten. R�UMEN Die Verdampfungsgase vom Kraftstoff könnten gezündet werden von Funken, Flammen oder von der Zündflamme eines Gasofens oder Wasserboilers Benzindämpfe führen zu Explosion oder Feuer. Niemals gro�e Mengen Kraftstoff aufbewahren. Um Schwierigkeiten beim Wiederanlassen zu vermeiden, sollten Sie zum Schutz des Motors darauf achten, da� sich immer genug Kraftstoff im Tank befindet.
KETTE UND SCHIENE MONTIEREN
C
Vergewissern SIe sich, da� der Motor abgestellt ist, Bevor sie an Kette oder Schiene arbeiten. Tragen Sie beim Montieren oder Einstellen der Kette Schutzhandschuhe. A. Kettenschutz B. Inneres Kettenführungsblech C. Befestigungsbolzen der Schiene D. Schienenspannzapfen E. �lschmierloch F. �u�eres Kettenführungsblech G. Muttern zum Festschrauben der Schiene H. Kettenrad I. Kettenspannschraube Den Kettenschutz (A) und das äu�ere Kettenführungsblech (F) abnehmen.Darauf achten, da� das �lschmierloch (E) nicht verstopft ist. Die Kette über das Kettenrad (H) legen. Achten Sie auf die korrekte Richtung des Sägezahns. Die Schiene über die Befestigungsbolzen (C) führen und so weit nach hinten schieben wie möglich. Die Kette in die Schiennennute einlegen und die Schiene vorwärtsschieben. Den Schienenspannzapfen (D) in die Bohrung der Schiene einpassen (E). Das äu�ere Kettenführungsblech und den Kettenschutz wieder montieren. Die Muttern zum Festschrauben der Schiene (G) erst leicht anziehen. Beim gleichzeitigen Anheben der Schienenspitze die Kette durch Drehen der Kettenspannschraube (I) im Uhrzeigersinn spannen. Bei richtiger Spannung der Kette mü� die Kette um die ganze Schiene gut anliegen, soll sich aber immer ohne Schwierigkeit noch mit der Hand herumziehen lassen. Die beiden Muttern zum Festschrauben der Schiene anziehen. Bei der Montage und zum Spannen der Kette immer den Steckschlüssel verwenden. EINFAHREN EINER NEUEN KETTE Die Kette mü� bei der Nachstellung ihrer Spannung immer kalt sein. 1 Die Kette mit niedriger Geschwindigkeit einige Minuten laufen lassen. �berprüfen, da� die �lpumpe funktioniert. 2 Den Motor abstellen und die Kettenspannung nachstellen. 3 �berprüfen Sie bei einer neuen Kette anfänglich häufiger die Spannung und ziehen Sie sie gegebenenfalls nach. 4 Diesen Vorgang wiederholen, bis sich die Kette nicht meht dehnt. Die Kette niemals bei laufendem Motor anfassen! 20
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